Neue Leichtigkeit
Saison 2015; Originaltext: Juan Gamero, Fotos: Hardy Mutschler
Das Wohnmobil Frankia T 72 FD-L Selection setzt beim Innenausbau erstmals komplett auf Balsaholz, um Gewicht einzusparen. Ob es dem Teilintegrierten gelingt, mit Leichtigkeit zu überzeugen, untersuchen die Profis der Fachzeitschrift Reisemobil International.
Leichtbau neu definieren will der Frankia T 72 FD-L Selection: Das für den Möbelbau verwendete Balsaholz spart etwa 100 Kilogramm gegenüber dem Ausbau mit Pappelsperrholz. Doch die Leichtigkeit hat ihren Preis: Der Basispreis des Teilintegrierten Wohnmobils auf Fiat Ducato für zwei Personen beträgt 73.500 Euro. Für rund 5.200 Euro extra wurde das Testfahrzeug mit dem Chassispaket Compact, Fliegengitter in der Aufbautür, Teppich in Wohn- und Fahrerhaus sowie Radio mit Navigationsgerät ausgestattet. Das 7,20 Meter lange Wohnmobil verfügt über einen beheizten Doppelboden und ist auch „fit für den Einsatz im Winter“. Optisch macht der Frankia T 72 FD-L Selection einen „modernen“ und „hochwertigen“ Eindruck: „Die Karosserie ist modern geschnitten und mit flacher, robuster GfK-Dachhutze inklusive Dachfenster (Serie) bestückt“. Über sechs Außenklappen sind Beladung, Ver- und Entsorgung leicht machbar. Im Inneren kommt das Balsaholz zum Einsatz. Die Farbgestaltung von Möbeln und Polstern in Dunkelbraun und Weiß sieht „elegant“ aus, „hinterleuchtete Möbel zaubern romantisches Ambiente“. Die Aufteilung des Frankia T 72 FD-L Selection „bietet einer zweiköpfigen Crew reichlich Platz“. Hinter dem Fahrerhaus mit drehbaren Sitzen ist eine „bequeme“ L-Sitzbank mit gegenüberliegendem Einzelsitz eingebaut. Die Tischplatte ist verschiebbar. An die Sitzgruppe schließt die „gut ausgestattete L-Küche mit überdurchschnittlich viel Stauraum“, elektrisch zündendem Dreiflamm-Herd, Doppelspüle und Dunstabzugshaube an. Der 140-Liter-Kühlschrank steht gegenüber neben „der schicken und hinterleuchteten Gläservitrine und dem Apothekerschrank“, die links neben der Aufbautür untergebracht sind. Im Heck hat Frankia das Längs-Doppelbett mit den Maßen 198 mal 138 Zentimetern, Kaltschaummatratze und aufstellbarem Holzlattenrost eingebaut. Das Längsbad auf der Fahrerseite ist „geräumig und gut ausgestattet“. Die separate Duschkabine bietet „selbst kräftiger gebauten Reisemobilisten genug Platz“, der „solide Waschtisch“ und die Kassettentoilette überzeugen die Tester ebenfalls. Auch am vorhandenen Stauraum haben die Profis nichts zu bemängeln: Der „geräumige Heckstauraum“, Bodenfächer, Oberschränke und Kleiderschrank nehmen viele Reiseutensilien auf. Die Fahreigenschaften des Wohnmobils Frankia T 72 FD-L Selection beurteilen die Tester als „akzeptabel“: Durch den langen Hecküberhang „neigt das Fahrzeug beim freien Fahrspurwechsel zum Übersteuern“. Weitere Kritikpunkte sind der Schnitt des Doppelbettes, das sich am Fußende um 35 Zentimeter verjüngt, und dass sich die Längsbank der Sitzgruppe am Fenster nur gegen Aufpreis wegklappen lässt. Das Dank AL-KO Tiefrahmenchassis zulässige Gesamtgewicht beträgt 3.850 Kilogramm. Es ist möglich, ihn auch als 3,5-Tonner zuzulassen, jedoch bleibt dann nur eine Zuladung von 114 Kilogramm. Insgesamt zeigen sich die Tester mit dem Wohnmobil Frankia T 72 FD-L Selection zufrieden: Er „überzeugt mit eleganten, sehr gut verarbeiteten Möbeln“, ist insgesamt leichter als vergleichbare Mobile und „bedienerfreundlich konstruiert“. In der Kategorie Teilintegrierte über 60.000 Euro vergeben die Profis 135 von 200 möglichen Punkten.
Den ausführlichen Profitest des Frankia T 72 FD-L Selection finden Sie in der Ausgabe Mai 2015 der Fachzeitschrift Reisemobil International in jedem gut sortierten Zeitschriftenhandel. Darin enthalten sind alle technischen Spezifikationen des Wohnmobils sowie die Vergleichstabellen und detaillierten Bewertungen der Kategorien Fahrkomfort, Wohnaufbau, Innenausbau, Geräte/Installation, Fahrzeugtechnik und Betriebskosten. Online erhalten Sie den Profitest hier:
