Kutsche für mobile Paare
Saison 2014; Originaltext: Mathias Piontek, Fotos: Hardy Mutschler
Das Wohnmobil Frankia I 680 GD hat eine klare Zielgruppe: Reisefreudige Paare, die Wert auf hochwertigen Möbelbau und einen langlebigen Aufbau legen. Der Profitest der Fachzeitschrift Reisemobil International untersucht, ob der Vollintegrierte diesem Anspruch gerecht wird.
Mit einem Grundpreis von 85.500 Euro ist das vollintegrierte Wohnmobil Frankia I 680 GD auf Fiat Ducato-Basis für zahlungskräftige Camper mit höheren Ansprüchen ausgelegt. Das Testmobil kommt mit zahlreichen Extras wie 3-L-Motor, Heavy-Fahrwerk bis 4,5 Tonnen, Alde Warmwasserheizung und mehr auf 105.380 Euro. Auf einer Länge von 711 cm will der fränkische Hersteller zwei Personen entsprechend komfortables Wohnen und Reisen bieten. Der Grundriss weist zwei Einzelbetten im Heck, ein Raumbad und Küche in der Mitte und eine L-Sitzbank mit Tisch hinter den drehbaren Fahrersitzen auf. Der „aufwändig konstruierte“ und „sehr solide“ Aufbau des Frankia I 680 GD überzeugt die Tester „mit vielen durchdachten Details“. Der Doppelboden ist isoliert und beheizt und bietet mit 34 Zentimetern Höhe viel Stauraum. Auch die unterteilte Heckgarage mit rutschfestem Boden ist mit Zurrschienen, Lampe und Drahtauszug mit Körben „sinnvoll ausgestattet“. Den Möbelbau bezeichnen die Profis als „nahezu perfekt“. Die Küche mit „großen Auszügen“ und „ausreichend Arbeitsfläche“ besitzt neben dem Herd mit elektrischer Zündung einen Dunstabzug, einen 160-Liter-Kühlschrank mit Gefrierfach und sogar einen Gasbackofen. Dank einer „äußerst stabilen“ schwenkbaren Trennwand lassen sich der WC-Raum und das Bad in ein „großes Raumbad“ verwandeln, das mit „Metallarmaturen, genügend Schränkchen und Ablagen, Spiegeln und einem Handtuchheizkörper ansprechend ausgestattet“ ist. Die beiden Betten im Heck sind über zwei breite Stufen erreichbar. Feste Kaltschaummatratzen liegen auf Lattenrosten mit aufstellbarem Kopfteil. Eine „sehr elegante“ Lösung hat sich Frankia beim I 680 GD für die Verwandlung in ein großes Doppelbett einfallen lassen: Durch Vorziehen eines auf Aluschienen geführten Brettes zieht sich ein daran befestigter Lattenrost auseinander. Darauf wird dann das Zusatzpolster gelegt. Die Tester finden insgesamt nur wenige Kritikpunkte: Der „hohe Einstieg durch die Fahrertür, verbunden mit einer Schwelle“, ist „weniger gelungen“, der Tisch der Sitzgruppe „könnte etwas größer und erweiterbar sein“ und die Duschtasse verfügt über einen nur viereinhalb Zentimeter hohen Rand mit kaum vertieften Abläufen. Beim Fahren verhält sich der Frankia I 680 GD abgesehen von einem „relativ hohen Fahrgeräusch“ unkritisch. In der Kategorie Integrierte bis 100.000 Euro vergeben die Profis 131 von 200 möglichen Punkten.
Den ausführlichen Profitest des Frankia I 680 GD finden Sie in der Ausgabe Mai 2014 der Fachzeitschrift Reisemobil International in jedem gut sortierten Zeitschriftenhandel. Darin enthalten sind alle technischen Spezifikationen des Wohnmobils sowie die Vergleichstabellen und detaillierten Bewertungen der Kategorien Fahrkomfort, Wohnaufbau, Innenausbau, Geräte/Installation, Fahrzeugtechnik und Betriebskosten.
